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如何才能正確使用導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2018年 05月 30日 閱讀次數(shù):2278 次

導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)是通過(guò)導(dǎo)軌連接通過(guò)動(dòng)力傳輸進(jìn)行升降的一種設(shè)備,在各種大型工廠和生產(chǎn)區(qū)都能見(jiàn)到,下面我們一起學(xué)習(xí)一下如何才能正確使用導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái):

導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)

導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)

  一、龍豪機(jī)械導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)安裝前的檢查試驗(yàn):

  1.卷?yè)P(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有誤卡死,是否動(dòng)作靈活。

  2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。

  3.制動(dòng)閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。

  4.各連接銷(xiāo)子有無(wú)卡死現(xiàn)象,并潤(rùn)滑正常。

  5.做上下限位動(dòng)作試驗(yàn),并正常。

  6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。

  7.鋼絲繩檢查有無(wú)斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。

  8.電氣設(shè)備,操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。

  9.以上項(xiàng)目必須有車(chē)間安全員、機(jī)修班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺(tái)組裝。

  二、龍豪機(jī)械導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)的組裝:

  1.平臺(tái)必須按照?qǐng)D紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。

  2.平臺(tái)甲板必須鋪設(shè)完整,并牢固。

  3.平臺(tái)組裝完畢后,必須再次進(jìn)行下限位調(diào)整,試驗(yàn)動(dòng)作合格。

  4.平臺(tái)組裝有機(jī)修管理處負(fù)責(zé)鍋爐車(chē)間配合共同完成。

導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)

導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)

  三、龍豪機(jī)械導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)的升降操作:

  1.本平臺(tái)可爐內(nèi)、爐外操作,正常使用時(shí)采用爐內(nèi)操作。

  2.爐內(nèi)使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。

  3.需上、下時(shí)按對(duì)應(yīng)按鈕即可,當(dāng)上、下按鈕失靈時(shí)立即按急停斷電按鈕停電。

  四、龍豪機(jī)械導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)的定期維護(hù):

  1.檢查各部件應(yīng)完整,連接、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)緊固、潤(rùn)滑正常。

  2.電氣系統(tǒng)接線(xiàn)正確牢固,電機(jī)絕緣正常,操作系統(tǒng)正常。

  3.鋼絲繩應(yīng)每2個(gè)月涂潤(rùn)滑油并檢查完整率。 4.檢查液壓制動(dòng)組裝的油位正常,并6個(gè)月更換。

  5.檢查減速機(jī)油位正常,并6個(gè)月更換。

  6.檢查抱閘閘瓦厚度不小于3mm,否則進(jìn)行更換。

  7.檢查各制動(dòng)效果,并進(jìn)行調(diào)整達(dá)到瞬制瞬停。

  8.以上項(xiàng)目有車(chē)間安全員每月落實(shí)一次。

  看了上面的四大部分內(nèi)容,你是否已經(jīng)掌握了導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)的正確操作方法,小編后續(xù)會(huì)給大家分享更多關(guān)于升降作業(yè)平臺(tái)的的相關(guān)內(nèi)容。

文章標(biāo)簽: 導(dǎo)軌升降作業(yè)平臺(tái)

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